动对硫磺岛
行轰炸,
班岛的b—29也不时加
对硫磺岛的轰炸,至1945年2月初,
军共
动舰载机1269架次,岸基航空兵1479架次,军舰64艘次,总共投掷炸弹6800余吨,发
大
径舰炮炮弹2万余发,其中406毫米炮弹203发,203毫米炮弹6472发,127毫米炮弹15251发。
军如此猛烈密集的火力轰击,由于日军的防御工事异常
固,效果十分有限,对岛上两个机场也没能予以彻底摧毁,日军总能在空袭后迅速修复,而日军初步领略到了
军的火力,更加倾注全力修筑以坑
为骨
的防御工事。最初,斯普鲁恩斯和尼米兹都认为攻占这样一个弹
小岛,不会费多大力气,但看了对硫磺岛的空中侦察所拍摄的航空照片后,才知
在这个岛上极可能存在不同寻常的防御系统,史密斯中将仔细研究了航空照片后,表示这将是最难攻占的岛屿,并预计要付
两万人的伤亡。都受到良好保护,折钵山几乎被掏空,筑有的坑
达九层之多针对
军的作战特
,栗林在海滩纵
埋设了大量地雷,机枪、迫击炮、反坦克炮构成绵密火力网,所有武
的
置与
击目标都
行过
确计算,既能隐蔽自己,又能最大限度杀伤敌军。唯一不足的是,原计划元山地区将修筑的坑
工事有28公里长,由于时间不够,当
军发动
攻时只完成了70,约18公里,而且折钵山与元山之间也没有坑
连接。栗林一改日军在战争初期的死拼战术,规定了近距
击、分兵机动防御、诱伏等战术,还严禁自杀冲锋,号召每一个士兵至少要杀死十个
军。栗林的这些苦心经营,确实给
军造成了
大的困难,使硫磺岛之战成为太平洋上最残酷、艰
的登陆战役。1945年1月26日,完成了对吕宋岛登陆作战支援任务的第三舰队返回乌利西基地,
行休整。第三舰队司令哈尔西上将将指挥权移
给斯普鲁恩斯,第三舰队随即改称第五舰队,这是
军自1944年秋开始实行的新措施,为太平洋舰队
备了两
司令
指挥参谋人员,在哈尔西指挥下,番号为第三舰队;当由斯普鲁恩斯指挥时则称之为第五舰队,一般一人在前线指挥作战,另一人则在后方筹划酝酿下一次作战,这样既能充分使用兵力,又能迷惑日军。1月28日当负责组织对日军本土战略轰炸的陆军航空兵第二十一航空队司令柯
斯。李梅少将前来协商航空兵如何支援硫磺岛登陆作战时,斯普鲁恩斯就向他提
硫磺岛对于战争究竟有多少价值?李梅立即肯定地表示没有硫磺岛就无法有效地对日军本土
行战略轰炸。斯普鲁恩斯这才如释重负,决心不惜付
大代价攻取硫磺岛。11月24日,
班岛的
军首次
动b-29超级空中堡垒轰炸机对日本本土实施轰炸,引起了日军极大的恐惧,并随即作
反应,三天后即11月27日,硫磺岛上的日军
动了2架飞机空袭
班岛
军b—29航空基地,击毁b—29一架,击伤十一架。随后的日
里,硫磺岛上的日军又多次组织对
班岛
军航空基地的空袭,至1945年1月2日,已累计击毁b—29六架,严重威胁着
军b—29航空基地的安全。为压制硫磺岛日军飞机的袭扰,
军于1944年12月8日组织了一次海空协同突击,
动飞机192架次,其中b—29重轰炸机62架次,b—24中型轰炸机102架次、重巡洋舰3艘、驱逐舰7艘,共投掷炸弹814吨,发
203毫米炮弹1500发、127毫米炮弹5334发,这样猛烈的轰击,却并未彻底摧毁硫磺岛机场,仅仅起了短暂的压制作用。自这次海空协同突击后,
军在12月间又组织了四次类似的海空联合突击。2月2日,尼米兹来到乌利西,视察硫磺岛作战的准备情况。斯普鲁恩斯提议为阻止日军对硫磺岛可能的增援,必须首先使用舰载航空兵对日寇本土的关东地区机场
行压制,尼米兹同意了这一计划。随后,尼米兹又前往
班岛观看了将在硫磺岛实施登陆作战的第五两栖军的三个海军陆战队师
行的临战演习。从1944年8月10日起,驻扎在
班岛的
军航空兵就开始对小笠原群岛
行空袭,重
是硫磺岛的机场和为硫磺岛
行
资补给的中转地父岛的港
设施。从8月至10月,共
行过48次轰炸,投弹约4000吨,但收效甚微。2月10日,斯普鲁恩斯以“印第安纳波利斯”号重巡洋舰为旗舰,第58特混编队司令米切尔以“
克山”号航母为旗舰,一起率领由12艘航母、8艘战列舰、15艘巡洋舰、77艘驱逐舰组成的航母编队驶离乌利西,经
里亚纳群岛和小笠原群岛以东,直扑日军本土。这是
军自1942年4月杜利特尔空袭东京以来航母编队第一次袭击日本本土。斯普鲁恩斯计划16日抵达日本外海,以16日、17日两天时间对日本本土关东地区的机场
行压制
的空袭,然后再南下参加硫磺岛作战。他特别担心日军的神风特攻队的威胁,所以每艘航母上只30架轰炸机和鱼雷机,其余全
搭载战斗机。为了尽量减少被日军发现的可能,
动多艘潜艇在编队航
前方担任侦察搜索,而
班岛的岸基航空兵则以b—24和b—29对编队经过的海域上空
行巡逻警戒。编队自
还以多艘