火控计算机的修正量有炮耳轴倾斜、横风和目标角速度,人工装定的修正量有气压、气温、药温、炮膛磨损和弹
等。在两千五百米的距离内,原地对固定目标
击时火控系统的首发命中率为90%。天启坦克的这
综合火控系统则是
现在:快速发现、捕获和识别目标;反应时间短;远距离
击首发命中率
;坦克行而目前中华的自己的坦克瞄准装置,其是就是这一
,在后世属于第三代瞄准系统。第一次世界大战末期装备的第一代坦克火控系统只
有简单的光学瞄准镜。这
光学瞄准镜用视距法测距,即如果目标的
度或宽度已知,那么就可通过它在瞄准镜视场中所占的mrad分划数估算
或直接读
目标距离,接着就可装定瞄准角。用这
方法,在九百米时,则命中率显著下降。听到两人的话,陈绍也不知
是该
兴,还是该无语。听他们的意思,把天启坦克的功劳规划给帝国科技
门。自家人知
自家事,只不过陈绍永远也不会说,这两款坦克,就是再给帝国十年,帝国估计都难自己建造
来,因为这是红警基地的产
。而天启坦克就属于这一代,尽
比起二十一世纪的数字化坦克来说,这
瞄准方式已经过时了,可是在二战的时候,这
瞄准装置,却是一
划时代的发明。坦克火控系统从问世到现在,大
上可以分为4代。“是啊!单单在坦克方面,帝国已经远远走在世界前列,特别是天启坦克的火控系统,很难想象我们的科学家是怎么发明
来的,加上
大的防御结构,我听说,天启坦克的防御力,是犀
坦克的五倍,而犀
坦克又比以前的虎王坦克,防御力
几倍。这两样,足可以称得上是划时代的发明。”不
是陶瓷装甲还是火控系统,最目前的科技,都是一
跨不过去的沟壑。能够在近距离击穿天启坦克的陆地武
,恐怕也只有我们自己的犀
坦克,而且也要
上钨钢穿甲弹,同时也必须在最有效的杀伤范围之内。至于像苏联的t-34/85,
国的谢尔曼歼击车,日本的五式坦克,
本拿我们的天启坦克没有办法。二战后期装备的第二代坦克火控系统在原光学瞄准镜的基础上增
了
视式或合像式测距仪和以凸
等为函数
件的机械式弹
计算机,
能比第一代有了明显改
,在一千三百米距离内,
击标准目标的首发命中率为50%。臣相信,这一场坦克大决战,必将以帝国完胜落下帷幕。”
现在的战报,似忽正在向海湾战争靠近。先
的天启坦克,完全不惧盟军的各
坦克。庞大的钢铁洪
,在盟军的坦克群中横冲直撞,一辆接一辆的盟军坦克,在天启坦克的坦克炮下,化为灰烬。而且天启坦克装备了最先
的125毫米
膛炮,虽然我们的中国虎主战坦克上面的也是125毫米
膛炮,但是其杀伤力和
击速度,完全和天启坦克没有办法相比。因此,后世
国休斯飞机公司从1965年底,试验用的样机研制成功,定名为柯贝达,后来改名为萨布卡。五十年代末到六十年代代初期装备的第三代坦克火控系统由光学瞄准镜、光学测距仪和机电模拟式弹
计算机组成,并且开始
用了一些弹
修正传
。这
火控系统在一千五百米的距离内原地对固定目标的首发命中率为50%。天启坦克各
数据中,蔡锷印象最
刻的地方就是它的装甲防护和火控系统,因为这两样已经打破了他对坦克
能的认知了。听着蒋百里的汇报,加上之前的说到的艾布拉姆斯,陈绍似忽回想起后世91年海湾战争中,
国艾布拉姆斯主战坦克打萨达姆装甲
队的场景。
悍的m1坦克,
本就不是伊拉克那些t-72能够抵抗的。到了战后,也只有八辆艾布拉姆斯坦克受伤,几千辆伊拉克坦克,连一辆m1坦克都没有
掉。东北战区几天的战报总汇过来,到目前为止,我们一共消灭了盟军超过一万辆坦克,除去了陆航
队消灭的四千多辆,剩下的敌军坦克多半都是被犀
和天启摧毁的。而我们,在坦克损失方面,除了中国虎王和中国豹损失了三四百辆之外,只有几十辆犀
失去战斗力,八辆天启坦克受到不同程度的伤害。上述三代坦克火控系统的缺
是不能预测运动目标的
击提前角,因此不能
击运动目标,而且由于没有一
比较理想的测距仪
,命中率比较低。随着激光技术的
现和发展,
现了激光测距仪。激光测距仪是一
度
、
作简易、快速的测距仪
,与火控计算机等组合成的火控系统是提
坦克火炮命中率的重要途径。休斯飞机公司
据从该火控系统中所获得的经验,正式为m60a3坦克设计了带激光测距仪的综合火控系统,主要由测瞄合一的车长激光测距瞄准镜、炮长昼夜瞄准镜、数模混合式火控计算机、目标角速度测量装置以及各
弹
修正量传
组成,能在坦克短停时
击固定或运动目标。特别是装上的尾翼稳定脱壳穿甲弹,
合帝国最新的钨钢技术,完全能够在最远
程内,击穿任何一款坦克,就是我们自己的犀
坦克也完全不例外。反之,就算是我们的虎王坦克,
上穿甲弹,就算是在杀伤力最
大的距离内,也无法击穿拥有陶瓷装甲的天启坦克,就连外挂的反应装甲,也无法
行有效的击穿。
成像探测系统和移动
击纠正平衡装置,
合火控计算机,天启坦克能够在两千五百米内率先发现目标,并且
行火炮
击,其首发命中率达到了惊人的70%,原地对固定目标的命中率达到了90%。是世界坦克之最。就算是在后世,一些坦克的应急工作方式仍然采用这
方法。