沈淮他有事在市内不回来，随时都会住到老宅去，没
理不把他在霞浦新住
的钥匙给孙亚琳。沈淮也知，就算不给孙亚琳钥匙，也防不了她什么时候自己偷
去，但总觉得她这时候就要钥匙，有什么
谋在。也可以说这是在市里对霞浦县大规模放权，大幅度降低财政上缴之后，霞浦县对市里
的一些补偿。英国飞旗实业集团，也正式签约合资协议，一期就将往新浦钢铁集团注
两千万
元的资金。截止到此时，包括西尤明斯工业集团的利
浦钢铁厂设备及技术资产折算在内，新浦钢厂引
纯外资已经超过两亿元。渚江建设除将主力施工队伍都拉
新浦外，近半年时间来也没有接其他的垫资项目。为了新浦的开发，渚江建设差不多自筹了近一个亿的资金，还从业信、建行等金
机构贷取近亿资金，以便以最快的速度，在业信大厦建设地址以东，建成包括安置社区在内的新浦新镇，这也是规划中新浦新城的东片区域。协调会开始，沈淮先跟众人通报他六月中上旬在外奔波跑项目审批的
展。另外，京投作为市属独资的国有企业，县里多付些代价，多划
资产过去，也谈不上国有资产
失，但能够有利于京投在燕京等地资。县政府将业信大厦建设地址以东到新浦钢厂自来
公司建设地址为止的近一千五百亩住宅、商业用地，全
划拨给渚江建设开发住宅、商业、办公等用房，用于开发建设新浦新镇，以换取渚江建设分四期为新浦开发区建设总数达四千
的安置社区。此时，以第四、第六冶金建设公司为首，多家建设企业相继
场，就将全面拉开新浦钢厂大建设的序幕。目前各家把资源整合到一起，组建船务
门，不过是下一步先手棋，而且要发展的是一家载重吨达三四百万吨、业务潜力超千万吨的大型船运集团，是此时鹏悦旗下船务门的数十倍之
。同时，在六月中旬，霞浦县政府与东华市京投公司也正式签署协议，由京投承建从梅溪镇梅鹤公路北延段跟新浦开发区直接相接的梅浦公路。
除了土地转让金全
归留地方，新增增值税里，中央转移支付分，也同意将其中六成直接拨给地方，以争取尽早在新浦建成综合
的枢纽工业港城。安置社区的建设
度，关系到后续拆迁安置工作的展，一期全面建设之中，沈淮就
促朱立着手二期十六栋楼的建设——他的计划，是要求渚江建设在一年时间里，就把新苑社区四期四千安置房以及农贸市场、小学、幼儿园、社区商业街等项目都建设完成。不要说其他的，就是考虑到将来的发展潜力，鹏悦也没有拒绝的可能。
不过，就霞浦县政府来说，也谈不上亏或不亏，毕竟霞浦县政府现在
本没可能拿四个亿的资金去建设跟市里相接的主
。五月、六月，沈淮两次亲自带队赴京，离最终从国家计委、
通拿到新浦钢厂及新浦港的建设批文，差不了几步。新浦钢厂一期建厂之后，矿砂及焦煤的年运输量，更是
达七八百万吨之。而在此之前，这个东华市最大的安置房项目，同时也是最大的住宅项目，也筹备了很久，正式签置协议之后，新苑社区一期十六栋楼就
全面建设之中。当然，也由于淮能跟梅钢将来能提供的基础运量如此之
，新组建的船运集团，自然也要控
，才符合利益分原则。同时在六月上旬，霞浦县也跟渚江建设签署位于新城东片区域的新浦新镇开发协议。
梅浦公路是在上梅公路基础上翻新改造，未来作为霞浦县衔接市区北环路、徐东
速的主，以一级标准设计施工，除了沟通城北区、梅溪新区北片、新浦开发区之外，中间还将衔接东华机场、霞浦城关镇城南开发等地，除了全程四十公里的路面外，中间还将新建两座特大桥梁，预计造价四亿，也是目前东华市投资最大的基础项目之一。新浦钢厂及新浦港，虽然最终的批文还没有下来，但也无碍前期项目以及
的工程建设。早在五月中上旬，新浦这边的住宅区、新码
、厂、电站、昭浦炼铁厂改造、业信大厦等工程都相继开工。协调会后，沈淮就要拉赵东、杨海鹏、周知白、胡舒卫到北山宾馆，与赵天明、徐建以及恒洋船舶的曾志荣见面，孙亚琳无意去凑
闹，会后要离开之时，拦住沈淮，跟他要新住的钥匙。九六年，国家对新建项目环境审批等项，还没有严格的
规定，使得项目审批相对简单；国家计委对新建项目前的监
，也相对宽松。作为支付给京投公司的工程款，除了梅浦公路未来十年的经营权外，霞浦县还要将在新浦新城划拨住宅、办公、商业等用途
质的土地四百亩，以及将县政府对新浦电厂持有5%的份以及新浦开发集团30%的权都划拨给京投公司。为了
合新浦钢厂的建设，新浦开发区里在两个月内已经近四百余
村民搬迁来，临时住在简陋的安置房里。为了造梅浦公路，霞浦县支付的代价不可谓不大，特别是新浦开发集团拥有新浦开发区内所有工业用地的开发权益，30%的
权，未来的价值大。。
目前虽然约定新浦钢厂一期建成后，每年所需要的五百万吨矿砂，由西尤明期工业集团旗下的矿务、船运
门负责供给，但照沈淮的脾气，肯定不会把
旗在一个篮
里面。“ ”
等梅钢将来腾
手来，组成自己的船运跟矿务门，是到渠成的事情。同时，霞浦的县域扩权及财政包
也分别得到省市批复。除了地市行政事务近一千项审批权里的半数直接下放到县里外，霞浦在未来五年内，也将实行与其他区县有别的财税政策。