不负责任吧?”陈太忠表示自己还是不太能够理解,他心里的
觉就像他说的那样,司机比乘务员重要多了——虽然乘务员可能比司机要辛苦,但是关键时刻,能拯救了一车人
命的,只可能是司机,乘务员嘛,最多也就是影响一下服务质量和乘客的心情。所以董飞燕说,她的铺也卖了,末了还补充一句“今天人特多,乘务员室睡着太不舒服,我个
又
,反正这儿就你一个人…你别想歪了啊。”“列车运营…私人承包?”陈太忠觉得自己的脑
有
不够用了“这个不可能通过
里审批的吧?你说司机和乘务员都是私人招聘的?”“这个…倒也是,”陈太忠


“但是火车司机挣得,应该比列车员多。”当然不能否认的是,人家提供了更好的服务,速度快停站少,符合一些人的需求,但是从另一个角度上讲,它又无视了很多需求——四百公里只有三站,那些小站的人怎么办?
“机务的话,哪方面的都有,但是连乘警都有一半是保安,”董飞燕苦笑着一摊手“为什么要
里审批?省内的专线啊。”“想到不对了?”董飞燕似笑非笑地看着他,很显然,她的心里已经有答案了。
“这个…”陈太忠被问住了,不是他想不到这个答案,而是这个答案太好想到了,铁路系统大赚,那必然是以大幅提
客运和货运的价钱为手段。所以这外行和内行辩,真是没有意义,董乘务员天天琢磨的就是这些,陈主任哪里是她的对手?不过,他还可以抵挡一二“关键是国企的效率,很容易被人诟病,你看现在乘务员都外包了,这样就能减下来好大一块负担。”
“司机外包,也正常啊,”董飞燕冷笑一声“
司机看得懂信号灯就行了,铁路上的事情,大多时候跟他们无关…别说调度,就是扳
工避免的事故,都比司机多得多了。”2645章夜话(下)
,那就是问题了,毕竟这个消费太
档了一
,起码对素波—北京这趟线来说,
卧一般坐不满人,
卧一般不会有空。“你也觉得铁路系统改革好?”董飞燕怪怪地看他一
,那
神里居然有几分…不屑?“飞行员的技术,肯定比火车司机
啊,”董飞燕心里还记着,要跟这个家伙
近乎,但是这不代表她能无条件接受对方的看法“飞行的时候,大多是自动
纵,但是遇到
急情况,就要看飞行员的应变能力和基本功了,我们的司机,就是拉个闸,你就别要求他
急升空了,让他拐个弯给我看看?”这些还都是前期
这么来说,放开竞争是件好事,但事实上则不然,资本的天
是逐利的,还是董飞燕举的例
,地北省和海角省的民营线路,票价远
于其他同类车票——这就是旁证,铁老大都能保本的票价,私企比它还要
。“倒也是改革,”陈太忠


,他对国企的效率低下
有
会“四百公里四个小时,一改革就提速了,方便大家
行。”“你这是站着说话不腰疼,”陈太忠摇摇
,他
知,有些岗位的不平凡
,在一个人的生命中只经历那么一两回,但是并不代表这个岗位不重要“反正飞行员比空
挣的多,这个我知
。”“我觉得吧,国企改革是势在必行,但是这个力度要控制好,政策要有连贯
,”陈太忠白活两句废话之后,才回答她的问题“铁路系统我不是很了解,但是现在不是负担沉重,连年亏损吗?”“承包的…车站是要负责
票的,电脑票,”董飞燕
这一行的,那真是张嘴就来“都是私人买的豪华车,票价贵着呢…像地北省,沙州到平城,四百公里也就四个小时,路上总共停三站。”“那放一
民营企业
来经营铁路,看来也是很有必要,”陈太忠

“有竞争才能有
步…哎呀,不对!”“你让我想一想,”陈太忠眉
一皱,开始细细分析,民营企业一旦
铁路行业,那还真是天大的麻烦,首先可以确定的是,铁老大绝对竞争不过这些民企——就像乘务员外包一样,私企能用更少的钱,办更多的事。“铁路从来就没有亏损过,垄断企业怎么可能亏损?”董飞燕不以为然地笑一笑“你
睛光看到离退休人员那
工资了…
不在那个上面,都在领导
上。”于是他就想办法找一个话题,以分散自己的注意力“这个乘务工作外包,不会哪一天这火车司机…也外包了吧?”
这个女人,应该是比较容易到手的…但是我不知
她是不是个随便的人,陈太忠决定,不给自己找那么多麻烦,但是,啧,一个
女在
前晃悠,尤其是这
女还对你有意,这对一个年轻男人的自持力,也是很大的挑战。“那票务…票怎么卖?”陈太忠继续探询细节,火车票可都是在售票大厅


打
来的“是电脑票还是小
卡片?”“有啥不负责任的?”董飞燕微微一笑,一副
有成竹的表情,内行跟外行辩论,那结果
本不用问“别说司机了,地北和海角,都已经开通了省内特快专线,列车运营都由私人承包了,有谁说什么了吗?”如此一来,最要
脚骂娘的,肯定是广大人民群众,这不但是
行的费用涨了,而且不少涉及长途运输的生活
资,肯定也要涨。“这才是不公平的,”董飞燕伸手拍一下桌
,这正是她不平衡的地方,只说工资的话,司机确实比乘务员挣得多——至于说外快,那就是各有各的路
了“其实那个岗位,外包真的是可能的。”董飞燕盯着他看了好一阵,才淡淡一笑“你看问题的角度不对,我就问你一句,如果铁路局年年大赚的话,什么人的意见最大?”